Victoire à Brioude = Champion de France avant la dernière manche
Brioude, haut- Loire , bourgade de 7280 habitants, situé à 50 kms de Clermont-Ferrand accueillait le w-e du 20 & 21 septembre la 5éme manche du championnat de France d’enduro.
Brioude c’est : l’organisation de 14 championnats de France, 4 championnats d’Europe, 6 épreuves de Ligue d’Auvergne, 1 championnat du Monde et l’Internationnal Sixty Days Enduro en 1980, autant dire la « Mecque »de l’enduro ! Le Mc Brioude n’a pas failli à sa réputation, quelle organisation ! Merci a tous, ce fut magnifique et en plus avec une météo excellente
Le Team.Enduro.Espoir.Beaujolais a fait le déplacement avec la ferme intention d’aller chercher les 50 points qui assurerai le titre de champion de France à Maximilien. Nous sommes donc arrivés le jeudi matin et notre jeune pilote attaqua les reconnaissances à pas de charge (très dur de le suivre le petit !) 3 spéciales très rapides ,dont une en devers dans de l’herbe ou la vigilance devrait être accrue. Le tracé : 75 kms très cassant à parcourir 2 fois. à Pour corser l’affaire l’organisation de course avait mis en place un C.H serré (contrôle horaire) se réduisant de 2 minutes au deuxième passage !
Samedi, 8 h15 Maximilien et son acolyte Adrien Tardy partent pour un petit footing de 15
minutes , les deux pilotes sont tout sourire mais très déterminés ; tout le staff comprend que les
deux pilotes n’ont pas l’intention de faire figuration et qu’ils ont la ferme intention d’enfoncer le clou d’entrée de jeu. 8 h57 , les deux pilotes Fantic s’élancent pour 6 heures de moto environ, dix minutes plus tard, ils arrivent dans la 1er spéciale, max s’exécute en 4 :28.771 , Adrien en
4.29.5774, leur pour suivant Thibault Meirone en 4 :41.657 ! ce que nous pensions ce confirme, la forme est au rendez-vous, Maximilien assure , Adrien se tiens tout prêt, les deux pilotes roulent ensemble en liaison à un rythme très soutenue , nos deux
pilotes passent le Ch serré sans prendre de pénalité de retard, il seront les deux seules d’ailleurs de leur catégorie, Maximilien arrive avec un peu d’avance sur Adrien à la fin du premier tour,
la moto fonctionne très bien, max nous avoue que le terrain est très dur, très cassant et qu’il commence à le ressentir, Adrien arrive un peu plus tard, accuse plus le coup, les traits sont
marqués , nous comprenons que l’écart va se creuser entre nos deux pilotes, Maximilien finira son deuxième tour largement en tête, comme il l’a
commencé , tel un métronome, et sans prendre une penalité de la journée !( Pour Adrien, ça sera un peu plus dur, mais il assurera sa 2eme
place
Dimanche, c’est reparti pour le même parcours, les deux pilotes pratiqueront la même stratégie de course, à savoir : se suivre roue dans roue tout le long du parcours ,ne jamais rien lâcher et surtout prendre la tête dès le départ. Tout ira bien jusqu’au 2/3 du premier tour , sauf qu’après le ravitaillement du CH3 qui était sans assistance, Maximilien sent des trous dans la carburation, il identifie immédiatement le problème : de l’eau dans l’essence ! il s’arrête et vidange la cuve de carburateur , cela lui permettra de rallier le CH4 tant bien que mal pour que le mecano puisse vidanger correctement le carburant défectueux, Inutile de preciser que la dernière heure de course mettra à rude épreuve les nerfs de tout le staff ! Malgrés ces déboires , Maximilien réussira à encore gagner une spéciale et franchir la ligne d’arrivée sans trop perdre de temps (3 minutes de sur la totalité de la journée) ce qui lui permettra d’être également vainqueur de la 2eme journée , Adrien prenant la 2eme place
Au vu de ces résultats du week-end, Adrien n’est plus qu’a 4 points au classement général du 2eme Meirone, nous croyons en lui pour qu’il prenne la deuxieme place à la finale qui aura lieu les 22 & 23 octobre à Forges les eaux (76). Quand à Maximilien il a accumulé 175 points depuis le début de saison, Meirone ayant 104 points, vous l’aurez compris notre pilote est dores et déjà Champion de France
Le TEEB veux encore remercier vivement toutes les personnes qui l’ont aidés tout le long de cette saison : la DIP , Motul, Kenny, Fantic Motor Italie, light air, Media- Régie, Jourdan Moto, le Domaine de la Ronze, Fabien Rousseau d’enduro Show, Jonathan Mongarny pour ces précieux conseils…
